Før sveisesømmene overtok i skipsbyggingen, ble det brukt nagler eller klinknagler. Det er en festeanordning som består av en sylinder med et hode i en ende. Nagler brukes til å forbinde to arbeidsstykker ved at de settes i et hull med hodet på den ene siden og et motstående hode formes av den frie enden slik at det oppstår et mothold. Klinkbygde konstruksjoner i stål var det vanligste fram til andre verdenskrig, da sveising ble mer vanlig. Skip, rør, dampkjeler, og fagverkskonstruksjoner i broer og skyskrapere var gjerne klinkbygget. Klinkbygging er mer arbeidskrevende enn sveising. Sprekkdannelse var et problem i tidlige sveiste konstruksjoner og nagling foretrekkes fremdeles i flykonstruksjoner. (Wikipedia)